“كهرباء لبنان” تُعلن العتمة الشاملة ومطار بيروت مهدّد بالتوقّف

16 أغسطس 2023
“نص خبر”- بيروت
يغرق لبنان في عتمة شاملة، بعد توقّف معملي دير عمار والزهراني عن العمل، بسبب مشاكل ماديّة تتعلق بمشغل المعملين شركة PRIMESOUTH،
وقد أعلنت “مؤسسة كهرباء لبنان” في بيان، انه “كان ورد إلى مؤسسة كهرباء لبنان بتاريخ 8/8/2023 كتاب من مشغل المعملين تضمن إنذارا بتوقيف هذين المعملين وتسليمهما إلى المؤسسة بسبب عدم قبضه لمستحقاته بالعملة الأجنبية، حيث مدد هذا المشغل أجل هذا الإنذار في ليصبح لغاية اليوم الأربعاء الواقع فيه 16/8/2023 الساعة الخامسة عصرا، بعد تلقيه وعودا من السلطات المختصة بمراجعة مصرف لبنان بغية تسديد جزء من هذه المستحقات، ولكن دون جدوى لتاريخه،”.

وأوضحت مؤسسة كهرباء لبنان بأنها سبق وطلبت، بموجب كتابها رقم 2695 تاريخ 5/7/2023 إلى مصرف لبنان، تحويل مبلغ وقدره /10/ ملايين د.أ. لحساب المشغل المذكور بموجب عقد تشغيل وصيانة معملي دير عمار والزهراني، وذلك وفقا للآلية الموضوعة من جانب مصرف لبنان لتحويل إيرادات المؤسسة من جباية فواتير الكهرباء بالليرة اللبنانية (Fresh LBP) إلى دولارات أمريكية (Fresh Dollars)، ووفق قرار مجلس الوزراء رقم 15 تاريخ 26/5/2023، ولكن لم يتم تسديد هذا المبلغ إلى المشغل لتاريخه،
ومع الإشارة إلى أن معملي دير عمار والزهراني هما المعملان الحراريان الوحيدان الموضوعان على الشبكة الكهربائية الوطنية حاليا، في ظل الظروف الاستثنائية السائدة في البلاد، حيث يؤمنان بحدود 550 ميغاوواط عليها.
وأدّى تسليم المعملين  إلى توقف تزويد المواطنين في معظم المناطق بالتغذية الكهربائية كلياً.

مطار  رفيق الحريري الدولي مهدد

وعند الساعة الخامسة بتوقيت بيروت، توقّف تزويد مطار رفيق الحريري بالتغذية الكهربائية بسبب توقف تشغيل معملي دير عمار والزهراني وهو يعمل حالياً على المولد الكهربائي حتى نفاد مادة المازوت.

توقف تزويد مطار بيروت بالتغذية الكهربائية بسبب توقف تشغيل معملي دير عمار والزهراني وهو يعمل على حاليا على المولد الكهربائي حتى نفاذ مادة المازوت* pic.twitter.com/2xl4M54kAK

— nbnlebanon (@nbntweets) August 16, 2023

وأكد مدير مطار بيروت الدولي فادي الحسن  أنّ المطار سيعمل بناء على خطة الطوارئ، شارحًا في تصريح لمحطة MTV أنّ “هناك 4 مولّدات تُزوّد المطار بالتيار ستعمل 24/24 في غياب الكهرباء لتأمين استمرارية هذا المرفق”.

وحذّر الحسن من “استمرار انقطاع التيار الكهربائي لما يشكّل من خطورة خصوصًا أن لا قدرة للمولدات على العمل لأيام وعلى مدار الـ24 ساعة”. وأضاف: “ما يحصل ليس منطقيًّا وليس أيضًا أمراً سليمًا فلا مطار في العالم “بيمشي بس عالمولّدات”.

نسأل الحسن عن المدّة الزمنية التي يمكن استمرار تأمين التيار للمطار عبر المولّدات، فيجيب: “لا يمكن الجزم ولكنّ الخطر موجود وعلى الدولة إيجاد حلّ سريع”. وطمأن الحسن أنّه يمكن تشغيل المطار بـ3 مولدّات إذا ما انطفأ مولّد”.